Pentru cumpărători și -operatorii de pe site, una dintre cele mai critice preocupări intuitive privind siguranțaSchimbătoare de căldură tubulare din oțeleste dacă suprafața echipamentului devine fierbinte în timpul funcționării și prezintă riscuri de opărire în timpul inspecțiilor de rutină și a lucrărilor în apropiere{0}. Acest articol oferă o explicație cuprinzătoare a performanței temperaturii suprafeței carcasei echipamentului pe baza condițiilor reale de funcționare.
În primul rând, este necesar să se clarifice performanța temperaturii suprafeței în condiții de funcționare stabile și standard. Un schimbător de căldură tubular de oțel realizează transferul de căldură între fluidele calde și reci prin fasciculele de tuburi interne, în timp ce carcasa exterioară servește doar ca structură de reținere pentru mediile de proces. Schimbul de căldură are loc în principal în interiorul părții tubului și a carcasei, cu foarte puțină căldură conducând spre exterior spre peretele exterior al carcasei. În condiții de lucru stabile, temperaturi medii stabile și echipament intern curat, fără murdărie și impurități, carcasa exterioară menține doar o temperatură caldă ușoară. Contactul prelungit al pielii cu suprafața produce doar o senzație de căldură blândă, fără opărire sau arsură. Nu va fi cauzat niciun disconfort în timpul inspecțiilor de rutină a echipamentelor și al contactului scurt cu suprafața, iar operatorii nu trebuie să evite carcasa în timpul funcționării normale.
În al doilea rând, mai jos sunt clarificate câteva scenarii de operare comune care duc la creșterea evidentă a temperaturii învelișului și la contactul cu suprafața fierbinte. Aceste probleme nu sunt defecte de proiectare inerente ale echipamentului, ci sunt induse de condițiile externe de funcționare. În primul rând, atunci când echipamentul funcționează continuu sub sarcină mare, cu o diferență mare de temperatură între mediul cald și rece și fără măsuri de izolare termică externă, căldura internă excesivă va conduce în mod continuu spre exterior și va crește semnificativ temperatura carcasei. Contactul cu mâna goală-în acest caz va genera o senzație evidentă de arsură, iar durerea de opărire va apărea după câteva secunde de contact. În al doilea rând, scara groasă, petele de ulei și impuritățile acumulate pe pereții tubului interior și pe straturile intermediare ale carcasei prezintă o conductivitate termică slabă, ceea ce împiedică schimbul normal de căldură între fluide. Pe carcasa de oțel se acumulează căldură excesivă, ceea ce duce la o creștere bruscă a temperaturii suprafeței exterioare. În al treilea rând, în mediile de iarnă cu temperatură joasă-, diferența imensă de temperatură dintre aerul ambiant și mediile cu temperatură-înaltă accelerează viteza de conducere a căldurii a materialelor din oțel. Suprafața carcasei se încălzește mai repede decât în mediile cu temperatură normală, sporind și mai mult senzația de suprafață caldă și fierbinte.
În plus, temperatura suprafeței variază în diferite părți ale echipamentului, în loc să fie uniformă. Cele două cutii ale canalelor de capăt sunt în contact direct cu mediile de intrare și ieșire cu temperatură înaltă-, ceea ce duce la o conducere mai directă a căldurii și o suprafață mai caldă decât cilindrul din mijloc. Cilindrul din mijloc este zona centrală pentru un schimb suficient de căldură, unde neutralizarea internă a căldurii menține această secțiune cea mai rece. Partea inferioară a echipamentului este predispusă la acumularea de nămol și murdărie, ceea ce afectează disiparea căldurii și face ca suprafața inferioară să fie puțin mai fierbinte decât partea superioară. În timpul inspecțiilor de rutină, capetele de capăt sunt zonele cu temperatură relativ ridicată-, în timp ce cilindrul din mijloc rămâne cel mai blând.
În plus, măsurile de îmbunătățire eficiente și simple sunt rezumate pentru a reduce în mod fundamental supraîncălzirea carcasei. Curățarea și detartrarea interioară regulată mențin canalele de schimb de căldură neobstrucționate pentru a asigura un transfer normal de căldură și pentru a elimina acumularea de căldură la sursă. Instalarea straturilor de izolare termică exterioară pe carcasă poate bloca disiparea căldurii spre exterior și poate reduce foarte mult temperatura suprafeței. Evitarea funcționării cu sarcină completă neîntreruptă-pe termen lung- și aranjarea ciclurilor de lucru intermitente asigură un timp suficient de disipare a căldurii pentru carcasă. Menținerea unei ventilații adecvate a atelierului accelerează circulația aerului pe suprafața echipamentului, ajută la disiparea căldurii și ameliorează supraîncălzirea suprafeței.
În cele din urmă, sunt oferite sugestii standardizate de operare de siguranță pentru a elimina preocupările de siguranță ale operatorilor. În condiții normale, cu doar căldură ușoară a suprafeței, nu este necesar niciun echipament de protecție pentru inspecțiile de rutină și contactul pe termen scurt-. Atunci când echipamentul funcționează sub sarcină mare-pe termen lung, cu o suprafață exterioară evident fierbinte, mănușile de bază rezistente la căldură-poate preveni complet accidentele de opărire în timpul întreținerii stricte și al funcționării prelungite. În concluzie, schimbătoarele de căldură tubulare de oțel nu produc suprafețe extrem de fierbinți în condiții standard de funcționare. Supraîncălzirea evidentă a carcasei este legată în principal de curățarea și întreținerea inadecvate, sarcina de funcționare excesivă și lipsa măsurilor de izolare termică. Întreținerea zilnică standard poate menține suprafața carcasei la o temperatură ușoară și sigură și poate asigura siguranța operațională personală pentru-personalul de pe amplasament.
